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Causas de la segunda revolucion industrial
La máquina de vapor de watt
La Segunda Revolución Industrial supuso otro gran salto en la tecnología y la sociedad. Las innovaciones en la producción de acero, el petróleo y la electricidad condujeron a la introducción de los automóviles públicos y los aviones. ¿Quiere saber cómo empezó todo? Veamos
La Segunda Revolución Industrial, que comenzó a mediados del siglo XIX (1850-1970). Fue un periodo de crecimiento de las industrias preexistentes y de expansión de otras nuevas, como las del acero, el petróleo y la electricidad. El desarrollo de nuevas tecnologías llevó a la introducción de dos cosas que cambiarían el mundo: el transporte público y los aviones.
La Segunda Revolución Industrial permitió la globalización y creó un borrador de nuestro mundo actual. Interesante, ¿verdad? Echemos un vistazo a lo que se inventó durante este periodo y cómo afectó a la humanidad.
Durante la Segunda Revolución Industrial se mejoraron los métodos de fabricación y producción existentes. Por ejemplo, el acero sustituyó al hierro en la construcción. Era fuerte y barato. Así, hizo posible la construcción de líneas ferroviarias a un coste competitivo y la difusión del transporte. El acero también facilitó la construcción de barcos, rascacielos y puentes más grandes.
Efectos de la segunda revolución industrial
Nos encontramos al borde de una revolución tecnológica que alterará fundamentalmente la forma en que vivimos, trabajamos y nos relacionamos. En su escala, alcance y complejidad, la transformación será diferente a todo lo que la humanidad ha experimentado antes. Todavía no sabemos cómo se desarrollará, pero una cosa está clara: la respuesta debe ser integrada y global, con la participación de todas las partes interesadas de la política mundial, desde los sectores público y privado hasta el mundo académico y la sociedad civil.
La primera revolución industrial utilizó el agua y el vapor para mecanizar la producción. La segunda utilizó la energía eléctrica para crear la producción en masa. La tercera utilizó la electrónica y la tecnología de la información para automatizar la producción. Ahora, una Cuarta Revolución Industrial se está construyendo sobre la Tercera, la revolución digital que se está produciendo desde mediados del siglo pasado. Se caracteriza por una fusión de tecnologías que está desdibujando las líneas entre las esferas física, digital y biológica.
Hay tres razones por las que las transformaciones actuales no representan una mera prolongación de la Tercera Revolución Industrial, sino la llegada de una Cuarta y distinta: velocidad, alcance e impacto de los sistemas. La velocidad de los avances actuales no tiene precedentes históricos. En comparación con las revoluciones industriales anteriores, la Cuarta está evolucionando a un ritmo exponencial y no lineal. Además, está perturbando casi todas las industrias de todos los países. Y la amplitud y profundidad de estos cambios anuncian la transformación de sistemas enteros de producción, gestión y gobierno.
Describa los factores que condujeron a la segunda revolución industrial en los estados unidos.
El transatlántico SS Kaiser Wilhelm der Grosse, un barco de vapor. Como principal medio de transporte transoceánico durante más de un siglo, los transatlánticos fueron esenciales para las necesidades de transporte de los gobiernos nacionales, las empresas comerciales y el público en general.
La Segunda Revolución Industrial, también conocida como Revolución Tecnológica,[1] fue una fase de rápida estandarización e industrialización desde finales del siglo XIX hasta principios del siglo XX. La Primera Revolución Industrial, que finalizó a mediados del siglo XIX, se vio salpicada por una ralentización de los inventos importantes antes de la Segunda Revolución Industrial en 1870. Aunque algunos de sus acontecimientos pueden remontarse a innovaciones anteriores en la industria manufacturera, como el establecimiento de una industria de máquinas-herramienta, el desarrollo de métodos para la fabricación de piezas intercambiables y la invención del proceso Bessemer para producir acero, la Segunda Revolución Industrial suele datarse entre 1870 y 1914 (el comienzo de la Primera Guerra Mundial)[2].
La electricidad de la segunda revolución industrial
El transatlántico SS Kaiser Wilhelm der Grosse, un barco de vapor. Como principal medio de transporte transoceánico durante más de un siglo, los transatlánticos fueron esenciales para las necesidades de transporte de los gobiernos nacionales, las empresas comerciales y el público en general.
La Segunda Revolución Industrial, también conocida como Revolución Tecnológica,[1] fue una fase de rápida estandarización e industrialización desde finales del siglo XIX hasta principios del siglo XX. La Primera Revolución Industrial, que finalizó a mediados del siglo XIX, se vio salpicada por una ralentización de los inventos importantes antes de la Segunda Revolución Industrial en 1870. Aunque algunos de sus acontecimientos pueden remontarse a innovaciones anteriores en la industria manufacturera, como el establecimiento de una industria de máquinas-herramienta, el desarrollo de métodos para la fabricación de piezas intercambiables y la invención del proceso Bessemer para producir acero, la Segunda Revolución Industrial suele datarse entre 1870 y 1914 (el comienzo de la Primera Guerra Mundial)[2].