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Tren de alta velocidad
tren bala
El tren de alta velocidad es el método más rápido de transporte comercial por tierra. China cuenta con el tren de alta velocidad convencional más rápido en funcionamiento, con el ferrocarril de alta velocidad Pekín-Shanghai que alcanza hasta 350 km/h (217 mph). El tren maglev de Shanghai, inaugurado en 2004, es el maglev comercial de pasajeros más rápido en funcionamiento, con 431 km/h (268 mph). En 2007, un tren TGV Euroduplex batió un récord de 574,8 km/h (357,2 mph), convirtiéndose en el tren de ruedas convencional más rápido del mundo[7] El Chuo Shinkansen de Japón es una línea de maglev en construcción que va de Tokio a Osaka a una velocidad comercial de 505 km/h (314 mph), y que comenzará a funcionar en 2027.
La velocidad mínima es de 250 km/h en las líneas especialmente construidas para la alta velocidad y de unos 200 km/h en las líneas existentes especialmente acondicionadas. Esto debe aplicarse al menos a un tramo de la línea. El material rodante debe ser capaz de alcanzar una velocidad de al menos 200 km/h (124 mph) para ser considerado de alta velocidad.
Vías existentes especialmente acondicionadas para la alta velocidad, que permitan una velocidad máxima de circulación de al menos 200 km/h (124 mph), pero con algunos tramos con una velocidad permitida inferior (por ejemplo, debido a limitaciones topográficas o al paso por zonas urbanas).
ferrocarril de china crh1
Este artículo necesita citas adicionales para su verificación. Por favor, ayude a mejorar este artículo añadiendo citas de fuentes fiables. El material sin fuente puede ser cuestionado y eliminado.Buscar fuentes: “Lista de trenes de alta velocidad” – noticias – periódicos – libros – académico – JSTOR (octubre de 2011) (Aprende cómo y cuándo eliminar este mensaje de la plantilla)
En estas tablas se indican dos o tres velocidades máximas: la columna “Operado” se refiere a la velocidad máxima alcanzada por el tren en operaciones comerciales, mientras que la columna “Diseño” se refiere a la velocidad máxima teórica en operaciones comerciales anunciada por el fabricante. Por último, también puede figurar una tercera velocidad “Récord” si existe un récord de velocidad oficial acreditado por la UIC.
trenes de alta velocidad en italia
Este artículo necesita citas adicionales para su verificación. Por favor, ayude a mejorar este artículo añadiendo citas de fuentes fiables. El material sin fuente puede ser cuestionado y eliminado.Buscar fuentes: “Trenes de alta velocidad en Alemania” – noticias – periódicos – libros – académico – JSTOR (agosto de 2015) (Aprende cómo y cuándo eliminar este mensaje de la plantilla)
Mapa de la red InterCityExpress (ICE) en Alemania. Líneas de alta velocidad para 300 km/h Líneas de alta velocidad para 250 km/h o más Líneas mejoradas para 200-230 km/h Líneas convencionales, a menudo mejoradas para 160 km/h
A diferencia del Shinkansen en Japón, Alemania ha sufrido un accidente mortal en un servicio de alta velocidad. En la catástrofe del tren de Eschede de 1998, un ICE de primera generación sufrió un fallo catastrófico en las ruedas mientras viajaba a 200 km/h cerca de Eschede, tras las quejas por las excesivas vibraciones. De los 287 pasajeros que iban a bordo, 101 personas murieron y 88 resultaron heridas en el descarrilamiento resultante, que se agravó al colisionar el tren con un puente de carretera y provocar su derrumbe. El accidente se debió a un diseño defectuoso de las ruedas y, tras el accidente, se rediseñaron y sustituyeron todas las ruedas ICE de ese diseño.
agv
¿Quiere llegar muy rápido? ¿Qué le parecen hasta 300 kilómetros por hora? Europa cuenta con una amplia red de trenes de alta velocidad que le llevarán rápidamente a su destino. Los servicios de trenes de alta velocidad sólo se detienen en las principales ciudades. Los trenes ofrecen cómodos vagones de 1ª y 2ª clase y un buen servicio de restauración.
El Alfa Pendular recorre la costa de Portugal, desde Braga hasta Faro, con paradas en Oporto, Coimbra y Lisboa. En menos de 6 horas, podrá llegar al otro lado del país, mientras disfruta de las excelentes instalaciones a bordo.
El Alfa Pendular recorre la costa de Portugal, desde Braga hasta Faro, con paradas en Oporto, Coimbra y Lisboa. En menos de 6 horas, podrá llegar al otro lado del país, mientras disfruta de las excelentes instalaciones a bordo.
El tren de alta velocidad Altaria conecta la capital española, Madrid, con el sur de España en cuestión de horas. Este tren viaja a Algeciras (donde puede conectar en ferry con Marruecos), Granada, Cartagena y Murcia. Los trenes Altaria ofrecen amplios asientos reclinables, así como tomas de audio y vídeo.
