Factores de la revolucion industrial

Efectos de la revolución industrial

Un telar Roberts en una nave de tejido en 1835. El textil fue la principal industria de la Revolución Industrial, y las fábricas mecanizadas, impulsadas por una rueda de agua central o una máquina de vapor, fueron el nuevo lugar de trabajo.

La Revolución Industrial fue la transición a los nuevos procesos de fabricación en Gran Bretaña, Europa continental y Estados Unidos, en el periodo que va desde aproximadamente 1760 hasta algún momento entre 1820 y 1840[1]. Esta transición incluyó el paso de los métodos de producción manual a las máquinas, los nuevos procesos de fabricación química y de producción de hierro, el uso creciente de la energía de vapor y de la energía hidráulica, el desarrollo de las máquinas-herramienta y el surgimiento del sistema de fábricas mecanizadas. La Revolución Industrial también condujo a un aumento sin precedentes de la tasa de crecimiento de la población.

El textil fue la industria dominante de la Revolución Industrial en términos de empleo, valor de la producción y capital invertido. La industria textil fue también la primera en utilizar métodos de producción modernos[2]: 40

La Revolución Industrial comenzó en Gran Bretaña y muchas de las innovaciones tecnológicas y arquitectónicas fueron de origen británico. [3] [4] A mediados del siglo XVIII, Gran Bretaña era la primera nación comercial del mundo,[5] controlando un imperio comercial global con colonias en América del Norte y el Caribe, y con una importante hegemonía militar y política en el subcontinente indio, en particular con la protoindustrializada Bengala mogol, a través de las actividades de la Compañía de las Indias Orientales[6] [7] [8] [9] El desarrollo del comercio y el auge de los negocios fueron algunas de las principales causas de la Revolución Industrial[2]: 15

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La Revolución Industrial comenzó en Gran Bretaña en el siglo XVIII, pero pronto se extendió por toda Europa y Norteamérica.    Los historiadores han identificado varias causas de la Revolución Industrial, entre ellas: la aparición del capitalismo, el imperialismo europeo, los esfuerzos por extraer carbón y los efectos de la Revolución Agrícola.

El capitalismo fue un componente central necesario para el surgimiento de la industrialización.    Los historiadores se refieren a la forma de capitalismo común durante la Revolución Industrial como capitalismo de laissez-faire.    A menudo, el capitalismo de laissez-faire también se denomina capitalismo de libre mercado o capitalismo de mercado.    En pocas palabras, laissez-faire se traduce como “déjennos en paz”, lo que significa que el gobierno debe mantenerse al margen de la economía y permitir que los individuos lleven a cabo libremente sus propios asuntos económicos.    En su momento fue una idea revolucionaria, porque en los siglos anteriores el mercantilismo había sido el sistema económico dominante.    En general, el mercantilismo se considera un sistema económico que favorece un fuerte control y regulación por parte del gobierno.    Bajo el mercantilismo, los monarcas absolutos gobernaban vastos imperios y controlaban casi todos los aspectos de la economía.    Sin embargo, destacados pensadores, como Adam Smith, comenzaron a argumentar contra el mercantilismo en favor de un sistema económico con más libertad para los individuos.

Segunda revolución industrialevento

Los historiadores pueden discrepar sobre la mayoría de los aspectos de la Revolución Industrial, pero en lo que sí están de acuerdo es en que la Gran Bretaña del siglo XVIII experimentó un enorme cambio en el ámbito económico de los bienes, la producción y la tecnología, y en el ámbito social (a través de la urbanización y el trato a los trabajadores). Las razones de este cambio siguen fascinando a los historiadores, lo que lleva a preguntarse si hubo un conjunto de condiciones previas presentes en Gran Bretaña poco antes de la Revolución que permitieron o permitieron que ésta tuviera lugar. Estas condiciones previas suelen abarcar la población, la agricultura, la industria, el transporte, el comercio, las finanzas y las materias primas.

La agricultura: Como proveedor de materias primas, el sector agrícola estaba estrechamente vinculado al industrial; era la principal fuente de ocupación de la población británica. La mitad de la tierra cultivable había sido cercada, mientras que la otra mitad permanecía en el sistema medieval de campos abiertos. La economía agrícola británica producía un gran excedente de alimentos y bebidas y había sido calificada como el “Granero de Europa” debido a sus exportaciones. Sin embargo, la producción requería mucha mano de obra. Aunque se habían introducido algunos cultivos nuevos, había problemas de subempleo. En consecuencia, la gente tenía múltiples ocupaciones.

Causas de la revolución industrial en gran bretaña

En el siglo XIX, muchas cosas empezaron a cambiar. El mundo de 1800 no sería un shock para una persona del siglo XV. Pero por alguna razón, el mundo de hoy sería un shock increíble para alguien del siglo XIX. Tenemos aviones, automóviles, trenes de alta velocidad. Incluso hemos puesto a alguien en la luna. Todo esto ha ocurrido en aproximadamente 150 años, desde el inicio de la Revolución Industrial hasta ahora. Todo esto está muy bien, pero ¿por qué empezó la revolución industrial cuando lo hizo? ¿Qué ocurrió?

Todo comenzó con un cambio bastante sencillo en la forma de gestionar y producir los cultivos en Inglaterra. A finales del siglo XVIII, los agricultores empezaron a darse cuenta de que, en lugar de dejar sus campos en barbecho después de la cosecha, podían plantar alubias u otros productos que restablecían la fertilidad del suelo. A continuación, cuando empezaron a rotar sus cultivos en diferentes campos, la producción de las cosechas empezó a aumentar. A medida que la producción de cultivos comenzó a aumentar, el suministro de alimentos para la población en general, así como el de los animales, comenzó a aumentar. La venta de un número cada vez mayor de ganado y los volúmenes de las cosechas dieron lugar a la necesidad de mejores rutas de transporte, por lo que se desarrollaron canales de agua y se mejoraron las carreteras. Finalmente llegó el ferrocarril y ayudó a extender estos nuevos crecimientos en el comercio.