Sistemas inteligentes de transporte

revista de sistemas inteligentes de transporte

La digitalización está cambiando fundamentalmente la movilidad. Como consecuencia, surgen nuevos retos para los que hay que encontrar soluciones inteligentes. Aquí es precisamente donde entran en juego los sistemas de transporte inteligentes (TSI). Están diseñados para hacer que la movilidad sea más eficiente, más segura y más cómoda.

Mediante la integración de tecnologías de sensores, informática, electrónica y comunicación, los vehículos pueden conectarse entre sí, con su entorno y con la infraestructura. Este flujo de información produce beneficios en muchos sectores diferentes: desde la gestión del tráfico y las emergencias hasta los métodos de pago electrónico.

Porque el progreso nos inspira, nos hemos propuesto aprovechar nuestra amplia experiencia en planificación y tecnología del transporte para ofrecerle los mejores servicios de consultoría y apoyo. También proporcionamos los productos ITS adecuados para su proyecto.

sistema de transporte inteligente pdf

Las soluciones de sistemas inteligentes de transporte son un componente clave de las soluciones modernas de movilidad. Abarcan una amplia gama de aplicaciones e incluyen sistemas de asistencia al conductor en vehículos, aplicaciones de gestión de flotas en el transporte de mercancías, tecnología de control e información para autobuses y trenes, así como la gestión del transporte público moderno y la conducción autónoma.

El área de sistemas de transporte inteligentes de la región es fuerte: hay 10.700 puestos de trabajo repartidos entre 90 empresas y 24 institutos de investigación. El área científica está bien representada por instituciones capaces, como la Universidad Técnica de Berlín, la Universidad Técnica de Ciencias Aplicadas de Wildau, la Universidad de Ciencias Aplicadas de Potsdam y la Universidad de Ciencias Aplicadas de Berlín (HTW Berlin). En el ámbito extramuros destacan el Instituto de Sistemas de Transporte y el Instituto de Investigación del Transporte del Centro Aeroespacial Alemán, y el Instituto Fraunhofer FOKUS.

ITS Alemania representa a la mediana industria alemana de los STI. Además de la normalización y la certificación en las áreas de estacionamiento de teléfonos móviles y transporte público, los puntos temáticos de trabajo incluyen la telemática del transporte y las tecnologías para la financiación de los usuarios de las infraestructuras de transporte.

ejemplos de sistemas de transporte inteligentes

Los Sistemas Inteligentes de Transporte (abreviado I.T.S. y escrito ITS) se refieren al uso de las tecnologías de la información y la comunicación en el transporte. El desarrollo de los STI está aún en evolución. El grado de utilización de estas tecnologías -y el grado de sofisticación de su despliegue- varía de un país a otro. Los profesionales del transporte de todo el mundo necesitan comprender las principales aplicaciones y capacidades de los STI para poder evaluar las ventajas potenciales, los costes asociados y la mejor manera de desplegar los STI.

La definición abarca un amplio abanico de técnicas y enfoques que pueden lograrse mediante aplicaciones tecnológicas independientes o mediante la integración de diferentes sistemas para proporcionar nuevos servicios de transporte (o mejoras de los existentes). Los STI proporcionan las herramientas para transformar la movilidad y mejorar la seguridad, y son especialmente relevantes en el contexto de la explotación de la red de carreteras.

El objetivo de los STI es servir al usuario del sistema de transporte proporcionando – al individuo – más fiabilidad y comodidad para la movilidad individual y – al operador del sistema de transporte – operaciones y toma de decisiones más eficaces. La función general de los STI es mejorar el funcionamiento de todo el sistema de transporte (a menudo en tiempo real) para los controladores de la red de transporte, los viajeros, los transportistas y otros usuarios.

empresas de sistemas inteligentes de transporte

Un sistema de transporte inteligente (STI) es una aplicación avanzada cuyo objetivo es proporcionar servicios innovadores relacionados con los diferentes modos de transporte y la gestión del tráfico y permitir a los usuarios estar mejor informados y hacer un uso más seguro, coordinado e “inteligente” de las redes de transporte.

Aunque los STI pueden referirse a todos los modos de transporte, la directiva de la Unión Europea 2010/40/UE, realizada el 7 de julio de 2010, definió los STI como sistemas en los que se aplican las tecnologías de la información y la comunicación en el ámbito del transporte por carretera, incluyendo la infraestructura, los vehículos y los usuarios, y en la gestión del tráfico y la gestión de la movilidad, así como para las interfaces con otros modos de transporte. [1] Los STI pueden mejorar la eficiencia y la seguridad del transporte en una serie de situaciones, como el transporte por carretera, la gestión del tráfico, la movilidad, etc. 2] La tecnología de los STI se está adoptando en todo el mundo para aumentar la capacidad de las carreteras congestionadas y reducir la duración de los trayectos 3].

Antecedentes[editar][¿cuándo?] la actividad gubernamental en el ámbito de los STI – está motivada además por una creciente atención a la seguridad nacional. Muchos de los sistemas STI propuestos implican también la vigilancia de las carreteras, que es una prioridad de la seguridad nacional[4] La financiación de muchos sistemas procede directamente de las organizaciones de seguridad nacional o con su aprobación. Además, los STI pueden desempeñar un papel en la rápida evacuación masiva de personas en los centros urbanos después de que se produzcan grandes acontecimientos con víctimas, como resultado de una catástrofe natural o una amenaza. Gran parte de la infraestructura y la planificación que conllevan los STI es paralela a la necesidad de los sistemas de seguridad nacional.