Como va alonso en la carrera de hoy

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Fernando Alonso realizó su mejor actuación en la clasificación desde su regreso a la Fórmula 1 en el Gran Premio inaugural de Qatar, consiguiendo la quinta posición en la parrilla, y Alonso está dispuesto a convertirlo en puntos fuertes el domingo, ya que la batalla de su equipo Alpine con AlphaTauri por la quinta posición se intensifica.

Alonso se situó en la quinta posición de la parrilla de salida, su mejor posición de la temporada sin penalización, y se clasificó a sólo 0,030s del AlphaTauri de Pierre Gasly, con lo que Alpine y AlphaTauri están empatados a 112 puntos en su lucha por la quinta posición en la clasificación de constructores.

“¡Días felices!”, dijo Alonso después. “Todo el fin de semana ha sido estupendo para nosotros. El coche parece funcionar muy bien en estas curvas largas. Creo que también lo hicimos en Turquía, lo hicimos en Sochi, y aquí, así que muy agradable. La pista de Qatar es increíble para los coches de Fórmula 1. Ahora, por la noche, los coches ligeros con poco combustible, los neumáticos nuevos, ¡podría estar conduciendo toda la noche!”.

Preguntado por su proximidad a los AlfaTauri de Gasly, mientras que el compañero de equipo de Gasly, Yuki Tsunoda, ocupa la octava posición en la parrilla, por delante de Ocon, Alonso respondió: “Son muy fuertes, lo sabemos, pero hay que decir que normalmente se clasifican ahí arriba y nosotros nos recuperamos en la carrera del domingo. Pero estamos clasificando bien los domingos, así que es una buena noticia para nosotros, podemos empezar cerca de ellos”.

George russell

Alonso había estado rodando bien durante toda la carrera e incluso se encontró en las posiciones de podio en un momento dado, cuando los coches cambiaron a neumáticos intermedios en medio de una alocada pelea que tuvo lugar detrás de Lando Norris y Lewis Hamilton.

“Acabamos sextos, pero creo que el tercer puesto es más un reflejo real de nuestra posición final hoy”, dijo en el análisis posterior a la carrera de Alpine. “Todo se redujo a la suerte al final, con la lluvia que llegó tan tarde. Ha sido como tirar una moneda al aire.

La mejor carrera del año hasta ahora y la posición de podio hasta que llegó la lotería de la lluvia. P6 son grandes puntos para el campeonato de constructores. Un gran trabajo de todo el equipo y espero que sigamos progresando en las próximas carreras.

“No hemos tomado la decisión correcta al final y ha sido un riesgo salir a pista con neumáticos de seco. Es uno de esos días que tenemos que olvidar, y seguiremos adelante, analizaremos lo sucedido y volveremos más fuertes para la próxima carrera.”

Valtteri bottas

Hemos calificado a los 20 pilotos basándonos en sus actuaciones en clasificación y carrera. Los errores del equipo, como una parada en boxes lenta o una estrategia subóptima, no afectan a nuestras calificaciones, ya que no son culpa de los pilotos.

Cuestionó la decisión del equipo de ir a dos paradas y probablemente le salvó de un pinchazo. El ritmo de Pérez fue fuerte en la carrera, pero fue una mala clasificación. Afortunadamente, no ha tenido demasiados sábados fuera de par últimamente.

El chasis agrietado de Leclerc fue la razón de su pésima clasificación, lo que fue una gran sorpresa en su momento. Sin embargo, su ritmo el domingo sugiere que habría sido capaz de igualar a Sainz, si hubiera estado en un coche que funcionara bien.

AlphaTauri intentó una agresiva doble parada para rescatar la carrera de Gasly, pero no funcionó, lo que significa que terminó fuera de los puntos por tercera vez esta temporada, cuando ha tomado la bandera a cuadros.

Clasificar tres décimas de segundo por detrás de tu compañero de equipo en la Q2 no está tan mal, pero cuando te sitúa en la 14ª posición, subraya lo competitivo que es el mediocampo y lo importante que es estar en el lado correcto del cronómetro.

Sebastian vettel

Lewis Hamilton, de Mercedes, ha recortado la distancia con su rival por el título, Max Verstappen, tras una dominante victoria en el Gran Premio inaugural de Catar en el Circuito Internacional de Losail, con Verstappen recuperándose de una caída en la parrilla de salida que le hizo salir P7 para terminar segundo, ya que el alpino Fernando Alonso ocupó la última posición del podio.

Después de una salida clínica desde la pole position, Hamilton fue capaz de controlar el ritmo en la parte delantera del campo con una victoria indomable de luces a bandera, su segunda consecutiva después de Brasil. Pero si Hamilton estuvo impresionante, también lo estuvo Verstappen, que fue relegado de la P2 a la séptima posición en la parrilla de salida por no respetar las banderas amarillas de doble onda en la clasificación.

Verstappen se deshizo de la decepción, sin embargo, saltando a P4 en la salida antes de hacer rápidamente su camino hasta la segunda posición, antes de seguir a Hamilton en casa para limitar el daño a su ventaja en el título, que ahora es de ocho puntos, ya que Verstappen reclamó el punto de bonificación de la vuelta rápida.

Mientras tanto, Alonso volvió a subir al podio por primera vez desde el Gran Premio de Hungría de 2014, con una conducción agresiva que le permitió sobrevivir a la presión de Sergio Pérez, de Red Bull, y ser tercero.